La prochaine génération de la Mercedes-Benz CLA va fixer le cap de la future famille de modèles compacts de la marque allemande. Cette gamme prendra désormais le nom d’Entry Luxury (luxe d’accès) et comptera moins de modèles qu’aujourd’hui.
L’importance de ce lancement ne fait donc aucun doute. Elle avait été annoncée il y a un peu plus d’un an avec la présentation du Concept CLA, un prototype qui s’était fait remarquer au Salon de Munich 2023.
Depuis, après avoir été surprise lors des traditionnels essais hivernaux en début d’année, la nouvelle CLA a de nouveau été mise en lumière par Mercedes-Benz elle-même. Le modèle s’est montré en public en France à l’occasion de la 39e édition du Festival d’Hyères, un rendez-vous qui rassemble mode, photographie et accessoires.
Entry Luxury : une nouvelle ère pour les compactes Mercedes-Benz
Cette apparition explique le camouflage inhabituel retenu pour cette CLA, une livrée qui a d’ailleurs déjà envahi le compte Instagram officiel du constructeur de Stuttgart.
Un style inspiré du Concept CLA pour la Mercedes-Benz CLA
Fait notable (ou pas), Mercedes-Benz n’a communiqué aucun détail sur cette nouvelle génération de CLA. À ce que l’on distingue toutefois, elle conservera la silhouette du modèle actuel, tout en reprenant certains codes esthétiques du Concept CLA, notamment du côté des optiques et de la forme de la calandre avant.
Malgré un camouflage très couvrant, on devine aussi que les bandes LED qui soulignaient les extrémités du Concept CLA ne devraient pas être reprises sur la version de série. Les jantes, elles, adoptent également un dessin plus conventionnel.
Que savons-nous ?
Même si Mercedes-Benz n’a pas apporté d’informations supplémentaires, on sait déjà que la nouvelle génération de CLA inaugurera la plateforme MMA (Mercedes Modular Architecture). Cette base technique autorisera des variantes 100 % électriques, des hybrides plug-in et des versions uniquement thermiques.
Sans grande surprise, l’attention devrait surtout se concentrer sur la déclinaison entièrement électrique - celle mise en avant sur ces images -, qui pourrait même adopter une appellation dédiée : EQA ou EQA Sedan figurent parmi les pistes évoquées.
Par ailleurs, tout porte à croire que cette plateforme s’appuiera sur une architecture électrique de 800 V, ouvrant la voie à des puissances de recharge en courant continu (DC) autour de 250 kW.
Du côté des versions à moteur thermique, tout indique qu’elles utiliseront toutes un quatre-cylindres essence, toujours accompagné d’une forme d’assistance électrique.
Quand arrive-t-il ?
Mercedes-Benz n’a pas encore annoncé la date de présentation de cette nouvelle génération de CLA. Selon l’ensemble des rumeurs, elle devrait toutefois être dévoilée au premier trimestre de l’année prochaine, avant d’arriver sur les routes quelques mois plus tard.
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