Lancia Ypsilon 2024 Limited Edition Cassina : les premières images officielles

La révélation finale était attendue pour le 14 février, mais Lancia a pris les devants en Italie en annonçant le lancement de la campagne « 1 di 1906 », destinée à celles et ceux qui souhaitent compter parmi les tout premiers clients du nouveau modèle.

Dans la foulée, la marque a diffusé les premières images officielles de la nouvelle Ypsilon - auparavant, elle avait déjà été « surprise » lors de tournages pour la vidéo que vous pouvez voir ci-dessous. Les clichés publiés concernent la série spéciale de lancement, la Limited Edition Cassina.

Cette version est née d’un partenariat avec Cassina, maison italienne de design d’intérieur. La production sera limitée à 1906 exemplaires - en référence à l’année de création de Lancia - et chaque voiture sera certifiée.

Velours et un « tavolino » façon table basse

C’est à bord que la patte Cassina devrait le plus se remarquer. La collaboration entre ces deux entreprises centenaires a commencé avec le concept Pu+Ra HPE, qui annonçait pour les futurs modèles Lancia un habitacle s’éloignant des codes automobiles pour se rapprocher davantage de l’atmosphère d’un intérieur de maison italienne.

Sur la nouvelle Ypsilon 2024, cette inspiration se lit à travers la conception, avec notamment le « tavolino » multifonction - comparable à une petite table basse -, mais aussi via la palette de teintes et le choix des matières. On retrouve par exemple le motif nostalgique cannelloni des sièges, ainsi que leur habillage en velours.

Même l’appellation du système d’infodivertissement se veut évocatrice : S.A.L.A. Il s’agit de l’acronyme de Sound Air Light Augmentation (son, air, lumière augmentés).

L’interaction avec S.A.L.A se fait au moyen d’un écran tactile ou grâce aux commandes vocales. Le système permet également de personnaliser différents widgets, afin de s’adapter à nos préférences ou à nos besoins.

Le premier 100 % électrique de Lancia

La nouvelle Ypsilon 2024 marquera l’histoire de la marque comme la première Lancia 100 % électrique et aussi - sauf changement des plans déjà annoncés - comme sa dernière proposition avec motorisation thermique.

Dans le cas de cette Limited Edition Cassina, le choix est clair : elle sera exclusivement électrique. Même si la marque italienne n’a pas encore communiqué les caractéristiques définitives, le partage de la plateforme e-CMP avec ses « cousins » Peugeot 208 et Opel Corsa permet raisonnablement d’envisager le même ensemble technique : un moteur électrique de 115 kW (156 ch) associé à une batterie de 54 kWh. L’autonomie devrait se situer autour de 400 km.

Du côté des versions thermiques, la ou les options devraient s’articuler autour du trois cylindres 1,2 l turbo et de ses déclinaisons, dont la plus récente épaulée par un système mild-hybrid de 48 V.

Quand arrive-t-elle ?

Comme indiqué plus haut, la présentation officielle aura lieu dans environ deux semaines, le 14 février. Le lancement commercial devrait démarrer encore ce semestre, mais pas au Portugal pour le moment.

Rappelons que, depuis 2015, Lancia est devenue une marque à modèle unique - la Ypsilon -, avec des ventes limitées à son marché domestique, l’Italie.

Avec Stellantis, Lancia va désormais repartir à la conquête de l’Europe, sans qu’une date d’arrivée au Portugal ait encore été annoncée.

Le retour sur d’autres marchés européens commencera par la Belgique, puis se poursuivra cette année aux Pays-Bas, en France et en Espagne. Le retour en Allemagne est prévu pour 2025. De nouvelles informations sur l’expansion de Lancia devraient arriver prochainement.