Nouveau Peugeot 3008 : premières images du panoramic i-Cockpit

En septembre, nous découvrirons une nouvelle génération du Peugeot 3008, annoncée avec de nombreuses évolutions importantes.

D’abord par une silhouette plus distinctive, de type fastback, mais aussi par l’arrivée non pas d’une, mais de trois variantes 100 % électriques. L’habitacle n’allait pas être en reste : Peugeot a choisi de le dévoiler… dès maintenant.

Les premières images de l’intérieur du nouveau Peugeot 3008 ont ainsi été publiées. Ce modèle inaugurera le panoramic i-Cockpit, la nouvelle génération de l’i-Cockpit.

Peugeot a introduit l’i-Cockpit en 2012 sur la première 208. Depuis, la marque a conservé la même architecture - pas toujours unanimement appréciée - où l’on ne regarde pas le combiné à travers le volant, mais au-dessus.

Pour y parvenir, l’affichage des instruments est placé plus haut que la norme et associé à un volant de petite taille.

Nouveau, mais pareil

Le nouveau panoramic i-Cockpit reprend ce principe. Le volant a été revu : il adopte un coussin central plus compact et de nouvelles commandes tactiles. Il reste toutefois de dimensions réduites, avec une partie supérieure et une partie inférieure aplaties.

La principale nouveauté vient de la « fusion » entre l’écran du combiné d’instruments et celui du système d’info-divertissement. Désormais, il s’agit d’un seul écran incurvé de 21″, orienté vers le conducteur.

Le rapport entre le volant et l’écran de 21″ ne change pas : pour lire les informations affichées, il faut toujours regarder par-dessus le volant.

Les designers de Peugeot ont aussi voulu donner l’impression que ce nouvel écran incurvé de 21″ flottait au-dessus de la planche de bord. Pour créer cet effet, son support est dissimulé, et l’aspect « flottant » est renforcé par un éclairage d’ambiance LED spécifique, positionné sous l’écran.

i-Toggles configurables

Les commandes physiques sont réduites au strict minimum, mais les i-Toggles - introduits avec la Peugeot 308 - sont bien présents dans l’habitacle du nouveau 3008.

Ils peuvent être programmés afin d’accéder rapidement aux 10 fonctions que l’on utilise le plus, qu’il s’agisse de la navigation, de sa station de radio préférée, ou même de la possibilité d’appeler un contact fréquent.

Console centrale avec plus d’espace

Les évolutions du panoramic i-Cockpit ne se limitent pas à l’écran incurvé de 21″. Peugeot a déplacé la commande de la transmission : elle passe de la console centrale au côté droit du volant, à proximité du bouton de démarrage.

La console centrale se libère ainsi pour offrir davantage de rangements et permet désormais de recharger (par induction) son smartphone.

On remarque également que la console centrale intègre une commande pour régler le volume audio, sélectionner le mode de conduite, ainsi que de petits boutons dédiés à certaines fonctions liées à la climatisation.

Une ambiance technologique mais chaleureuse

Comme c’est le cas dans les intérieurs Peugeot depuis l’introduction de l’i-Cockpit, on y retrouve une atmosphère résolument technologique, sans cesser d’être accueillante.

Sur cette nouvelle génération, le panoramic i-Cockpit s’appuie sur de larges surfaces en tissu, qui contrastent avec la dimension plus technologique de l’ensemble.

L’éclairage d’ambiance participe aussi à cette sensation : il s’étend sur toute la largeur de la planche de bord et sur les panneaux de portes. Il se reflète sur un véritable habillage en aluminium et propose huit teintes différentes au choix.

Il ne reste plus qu’à attendre septembre pour découvrir le nouveau Peugeot 3008 dans son intégralité.