Renault Austral 2025 : restylage du SUV hybride

Renault poursuit la mise à jour de sa gamme afin d’harmoniser tous ses modèles avec la nouvelle griffe stylistique de la marque. Après l’Espace, c’est au tour de l’Austral d’adopter une présentation revue.

Dévoilé en 2022, le SUV reçoit désormais un avant et un arrière redessinés - dans l’esprit de l’Espace - avec, en point d’orgue, une nouvelle signature lumineuse. Le Renault Austral 2025 inaugure également un nouveau capot et intègre de série un éclairage adaptatif.

À l’arrière, les parties supérieure et centrale du hayon adoptent de nouveaux tracés, tandis que les feux ont eux aussi été repensés. Une fois allumés, ils s’articulent désormais autour de segments quadrangulaires.

Plus de technologie et de confort

À bord, la principale nouveauté concerne le système de reconnaissance du conducteur. Grâce à une nouvelle caméra logée sur le montant A gauche, le véhicule applique automatiquement les réglages correspondant au profil de l’utilisateur dès son installation.

La seconde rangée reçoit une banquette fractionnable et rabattable (60/40), capable de coulisser sur 16 cm et de s’incliner selon trois positions (25°/27°/29°).

Pour le reste, l’habitacle du Renault Austral 2025 n’évolue qu’à la marge, avec notamment de nouveaux garnissages. Le combiné d’instrumentation numérique de 12,3”, l’écran central de 12” et le head-up display de 9” demeurent inchangés.

Uniquement hybride

L’Austral restylé conserve les mêmes motorisations hybrides : mild-hybrid et full hybrid. La déclinaison mild-hybrid 12 V associe un quatre-cylindres essence 1,3 l turbo développant 160 ch, à une boîte automatique de type CVT.

De son côté, la chaîne full hybrid E-Tech s’articule autour d’un trois-cylindres essence 1,2 litre turbo - qui délivre à lui seul 130 ch (96 kW) et 205 Nm -, épaulé par deux moteurs électriques et une batterie de 2 kWh. Le moteur principal affiche 50 kW (68 ch) et le second 18 kW (24 ch).

Renault a également travaillé l’insonorisation et le Renault Austral 2025 reçoit de nouveaux supports pour le groupe motopropulseur. L’objectif est clair : renforcer le niveau de raffinement à bord.

Enfin, le SUV français embarque le système 4Control Advanced, combinant une suspension arrière multibras avec quatre roues directrices, ainsi que le Multi-Sense, qui autorise la personnalisation des modes de conduite.

Le SUV français sera proposé avec deux niveaux de finition :

• Techno : comprend, entre autres, des barres de toit chromées et des inserts intérieurs en chrome satiné sur les panneaux de portes ;
• Esprit Alpine : barres de toit noires, vitres surteintées, jantes “altitude” de 20”, sellerie “Twill”, et d’autres équipements.

Le Renault Austral 2025 intègre en outre de série l’ensemble des systèmes d’aide à la conduite requis par la norme européenne GSR2.

Quand arrive-t-il ?

Aucune date de commercialisation n’a encore été annoncée pour le Renault Austral 2025. Par conséquent, les tarifs ne sont pas disponibles à ce stade.