Le « notre » Musée du Caramulo vient de compléter sa collection permanente avec l’une des Ferrari les plus exclusives et les plus avancées technologiquement jamais produites : la LaFerrari. Ce supercar n’a été assemblé qu’à 499 exemplaires en version coupé, sur la période 2013–2016. Il a aussi existé en roadster sous le nom d’Aperta, décliné à 210 unités.
LaFerrari : un supercar Ferrari à diffusion limitée
Si cette automobile est déjà rare par définition, elle occupe en plus une place à part dans l’histoire du constructeur de Maranello : la LaFerrari a été le premier supercar de la marque à intégrer une technologie hybride, directement inspirée de la Formule 1.
Système HY-KERS et hybridation dérivée de la Formule 1
Baptisé HY-KERS, ce dispositif reposait sur deux moteurs électriques, chargés de renforcer les performances du moteur thermique. L’ensemble culminait à une puissance combinée de 963 chevaux, atteinte à 9250 rpm.
Performances, aérodynamique active et châssis en fibre de carbone
Avec une telle configuration, la LaFerrari affichait des chiffres impressionnants : moins de trois secondes pour atteindre 100 km/h, et près de sept secondes pour franchir 200 km/h. Sa vitesse de pointe ? Plus de 350 km/h.
Cette vitrine concrète du savoir-faire de Maranello ne se limitait pas à la chaîne de traction. Elle embarquait également une aérodynamique active ainsi qu’un châssis en fibre de carbone, afin d’assurer une rigidité élevée, une répartition des masses quasi idéale et un comportement dynamique très proche de celui des modèles de compétition.
Collection permanente du Musée du Caramulo
L’un des 499 Ferrari LaFerrari rejoint désormais la collection permanente du Musée du Caramulo, déjà riche en classiques et en super-sportives.
Que l’on soit passionné de Ferrari, d’ingénierie automobile ou tout simplement d’automobiles, c’est une excellente raison de programmer une nouvelle visite au Musée du Caramulo. En attendant, vous pouvez déjà l’entendre dans cette vidéo.
L’exemplaire exposé intègre ainsi l’une des collections les plus complètes du pays, réunissant aussi bien de l’art que des jouets anciens, sans oublier des dizaines d’automobiles et de motos. D’après le communiqué du musée, « l’entrée de la LaFerrari s’inscrit dans cette vision de conservation globale, mais aussi passionnée, de l’univers motorisé. »
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