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Vignette sur le pare-brise en 2026 : assurance, contrôle technique, ZFE et Crit’air

Voiture électrique moderne bleu métallisé exposée dans un showroom avec plaque VIGNETTE-2026.

Voici l’essentiel à connaître sur le sujet.

Pare-brise en 2026 : pourquoi il reste des exceptions

En 2026, surprise : il n’est pratiquement plus nécessaire de coller une vignette obligatoire sur le pare-brise de votre véhicule. Si l’on parle de « quasiment », c’est parce que la règle comporte encore quelques exceptions selon votre cas. Dans certaines villes, une vignette liée aux ZFE peut même être indispensable. De quoi faire le point sur les questions que vous vous posez peut-être.

Quid de la vignette d’assurance ?

Depuis 2024, la fameuse vignette verte des automobilistes a disparu. Autrement dit, l’affichage sur le pare-brise n’est plus exigé. En revanche, l’obligation de s’assurer pour circuler demeure : pour prendre la route, vous devez toujours disposer d’une assurance auto. Le minimum légal reste l’assurance au tiers, aussi appelée responsabilité civile, comme le rappelle Auto Plus.

Contrôle technique : la vignette « CT » n’est qu’un usage

Le contrôle technique, lui, reste incontournable à partir du quatrième anniversaire du véhicule, puis tous les deux ans. À l’issue du passage, une vignette indiquant sa date de validité est apposée. Si cet autocollant « CT » est courant, il n’est pas pour autant obligatoire.

En cas de contrôle routier, vous devrez toutefois pouvoir présenter aux forces de l’ordre le procès-verbal du contrôle technique, ainsi que l’autocollant correspondant apposé sur la carte grise.

Et les ZFE ?

Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) correspondent à des périmètres urbains où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte. Le but : améliorer la qualité de l’air en limitant les rejets de polluants nocifs, notamment les particules fines et le dioxyde d’azote, et encourager des modes de déplacement plus respectueux de l’environnement. Même si ce dispositif pourrait être amené à disparaître prochainement, il est toujours en vigueur au moment où ces lignes sont écrites.

Dans certaines métropoles, l’apposition d’une vignette Crit’air est donc devenue obligatoire pour circuler. À Lyon comme à Paris, les véhicules Crit’air 3 et supérieures ne sont même plus autorisés à circuler. À noter : la mise en place de ce dispositif a entraîné de nombreuses arnaques ; mieux vaut donc commander la vignette via le site officiel.

Autres vignettes obligatoires selon les communes

Enfin, Auto Plus souligne des situations plus rares, mais bien réelles : certaines communes imposent une vignette pour le stationnement résidentiel, ou encore pour accéder à son lieu de travail. De quoi, on l’espère, vous aider à mieux comprendre la démarche à suivre et le droit applicable en 2026.


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