L’arrêt de carrière de la DS 9 ouvre officiellement la voie à la DS Nº8, le nouveau SUV du constructeur français, aux antipodes de son prédécesseur. Il arrive désormais sur le marché national avec des tarifs qui démarrent à 59 000 €.
La DS Nº8 inaugure la nouvelle signature stylistique de DS, avec une calandre avant éclairée, des projecteurs Pixel LED Vision 3.0 et une ligne de toit fuyante à l’arrière, dans un esprit proche d’un coupé.
Mais l’élément le plus marquant reste son coefficient aérodynamique (Cx) de 0,24. C’est l’un des facteurs qui permettent à cet électrique d’afficher l’une des meilleures autonomies du segment : jusqu’à 750 km (cycle WLTP).
Découvrez la DS Nº8 plus en détail :
Beaucoup d’équipement
À bord, l’habitacle se distingue par la qualité perçue des matériaux et par le confort des sièges avant, qui peuvent proposer, selon la version, des fonctions de massage, de ventilation, de chauffage et même un chauffage de nuque.
La planche de bord de la DS Nº8 regroupe deux écrans : un combiné d’instrumentation numérique de 12,25”, complété par un affichage tête haute, ainsi qu’un écran central de 16”.
Au sommet de la gamme, DS met aussi en avant de nombreux rangements, tandis que le coffre revendique un volume particulièrement généreux de 620 litres. Le hayon, lui, est à ouverture automatique.
Trois motorisations
La DS Nº8 se décline en trois configurations distinctes, avec un ou deux moteurs (fabriqués en France), pour des puissances allant de 230 ch à 350 ch (ou 375 ch en puissance de pointe) et des autonomies annoncées de 572 km à 750 km.
La déclinaison la plus performante (AWD Long Range) est réservée à la finition Étoile. Les autres versions sont proposées en Pallas (entrée de gamme) et en Étoile.
De série, toutes les DS Nº8 reçoivent une pompe à chaleur et acceptent la recharge en courant continu (DC) jusqu’à 160 kW. Dans ces conditions, il est possible de récupérer jusqu’à 200 km en seulement 10 minutes et, de 20 % à 80 %, l’opération prend 27 minutes.
Édition spéciale
Le lancement de la nouvelle DS Nº8 s’accompagne d’une édition spéciale baptisée « Jules Verne », dont les commandes s’ouvriront à la fin de ce mois.
Cette série est proposée en FWD (traction avant) Long Range de 180 kW (245 ch) et en AWD (transmission intégrale) Long Range de 257 kW (350 ch). Elle se distingue notamment par des jantes en alliage de 21”, un volant et un pare-brise chauffants, un toit panoramique vitré et un ciel de toit noir.
La collection « Jules Verne » sera disponible en deux teintes, Bleu Topaze et Gris Cristal Pearl, avec en option une configuration bicolore « Toit Bi-Ton Élargi » s’étendant jusqu’au capot.
Tous les prix de la DS Nº8
La DS Nº8 peut déjà être commandée au Portugal et les prix sont désormais connus. La gamme s’organise de la manière suivante :
L’édition spéciale « Jules Verne », comme indiqué plus haut, pourra être commandée à la fin de ce mois. Les prix seront communiqués prochainement.
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier!
Laisser un commentaire