Présenté officiellement en septembre, le nouveau Mercedes-Benz GLC 100% électrique est désormais ouvert à la commande au Portugal, avec un tarif d’accès fixé à 78 000 euros.
Un style proche du GLC thermique, avec des détails exclusifs
Sur le plan visuel, ce SUV reprend les grandes lignes du GLC à moteur thermique, tout en se distinguant par des éléments spécifiques. C’est notamment le cas de l’imposante calandre avant, au design inspiré du passé, qui n’a ici qu’un rôle décoratif. Cette calandre peut également être rétroéclairée.
Des dimensions en hausse et davantage d’espace à l’arrière
Par rapport au GLC thermique, le GLC électrique gagne 4,7 cm d’espace aux jambes pour les passagers de la deuxième rangée. Son gabarit progresse aussi : +13 cm en longueur (4,85 m), +2,3 cm en largeur (1,91 m) et +0,5 cm en hauteur (1,64 m). L’empattement augmente de 8,4 cm, pour atteindre 2,97 m.
À bord : Hyperscreen 39,1″ et trois écrans de série
Dans l’habitacle, l’attraction principale est l’Hyperscreen en option de 39,1″ (99,3 cm) - le plus grand écran jamais installé sur un modèle Mercedes-Benz.
De série, le Mercedes-Benz GLC électrique propose trois écrans distincts : un pour l’instrumentation, un second pour le système d’info-divertissement, et un troisième réservé au passager avant.
Jusqu’à 707 km d’autonomie
Reposant sur une nouvelle plateforme électrique 800 V (MB.EA), le GLC inaugure une nouvelle génération de moteurs et de batteries, une technologie partagée avec la nouvelle CLA.
La version de lancement, GLC 400 4MATIC, adopte deux moteurs électriques (un sur chaque essieu) pour une puissance cumulée de 360 kW (489 ch).
Les performances suivent : 0 à 100 km/h en 4,3 s et vitesse maximale de 210 km/h. Sa batterie de 94 kWh utiles annonce une autonomie combinée pouvant atteindre 707 km (WLTP), avec une consommation de 16 kWh/100 km en cycle combiné WLTP.
Côté recharge, le GLC reste dans le haut du panier : en courant continu (DC), il peut récupérer jusqu’à 303 km d’autonomie en seulement 10 minutes, ou passer de 10% à 80% en environ 22 minutes, dans des conditions idéales.
Quatre autres motorisations électriques sont prévues, les deux premières étant attendues sur le marché à la fin de l’année prochaine.
Combien ça coûte ?
Comme indiqué plus haut, le Mercedes-Benz GLC électrique est déjà disponible au Portugal, à partir de 78 000 euros.
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