Porsche vient d’étoffer la gamme 911 (992.2) avec trois nouvelles déclinaisons à transmission intégrale : Carrera 4S, Carrera 4S Cabriolet et Targa 4S. Elles sont d’ores et déjà proposées au Portugal, avec des tarifs à partir de 200 263 euros.
Dans les régions où la météo complique la conduite, environ un client sur deux du Porsche 911 choisit une version à quatre roues motrices. Malgré cela, ces variantes restent, à l’échelle mondiale, parmi les plus convoitées de la famille 911.
Transmission intégrale et PTM : une motricité surtout arrière
Même en intégrale, l’essieu arrière demeure l’élément dominant. En revanche, le Porsche Traction Management (PTM) peut envoyer davantage de couple vers l’avant lorsque la situation l’exige, afin d’optimiser la motricité et la stabilité.
Comme sur les générations précédentes, l’ensemble d’embrayage logé dans le différentiel avant est refroidi par eau et piloté par une commande électromécanique. Les seuls ajustements concernent les rapports de boîte.
30 ch de plus qu’avant
Sous le capot, on retrouve l’incontournable six-cylindres à plat (boxer) de 3,0 litres, retravaillé avec un nouvel intercooler inspiré de la 911 Turbo. Le gain atteint 30 chevaux par rapport à l’ancienne Carrera 4S, portant la puissance à 480 cv (353 kW), soit le même niveau qu’une Carrera S à deux roues motrices.
La boîte PDK à double embrayage et huit rapports est la seule proposée. Côté performances, la Carrera 4S la plus rapide (Coupé) abat le 0 à 100 km/h en 3,3s (avec Sport Chrono) et revendique 308 km/h en vitesse maximale.
Par ailleurs, toutes les versions reçoivent des jantes de 20″ et 21″ au dessin inédit, ainsi que le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), un échappement sport et des freins repris de la GTS. L’ensemble comprend des disques de 408 mm à l’avant et 380 mm à l’arrière, avec des étriers peints en rouge. Sur la Targa 4S, l’essieu arrière directionnel fait aussi partie de l’équipement de série.
Les prix au Portugal commencent à 200 000 euros
Les nouvelles Carrera 4S sont déjà ouvertes à la commande sur le marché portugais. La 911 Carrera 4S affiche un prix de base de 200 263 euros. La version découvrable, 911 Carrera 4S Cabriolet, démarre à 216 233 euros. Au sommet de l’offre, la plus exclusive 911 Targa 4S débute à 218 692 euros.
Équipement de série et personnalisation
En dotation, toutes les Carrera 4S comprennent un pack cuir, des phares LED Matrix, un chargeur sans fil, des rétroviseurs extérieurs rabattables avec éclairage intégré, des rétroviseurs à assombrissement automatique, un capteur de pluie et l’alerte de franchissement de ligne.
Comme de coutume, la personnalisation reste particulièrement riche, avec de nombreuses combinaisons de teintes, de matériaux, de systèmes audio et de technologies d’assistance à la conduite.
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier!
Laisser un commentaire