Vignettes sur le pare-brise en 2026 : ce qu’il faut savoir

Voici l’essentiel à connaître sur le sujet.

En 2026, surprise : il n’y a presque plus de vignette à coller de façon obligatoire sur le pare-brise. Si l’on parle « quasiment », c’est parce qu’il subsiste quelques exceptions, selon les cas. Dans certaines villes, l’affichage lié aux ZFE peut même être exigé. L’occasion de faire le point sur les questions que vous vous posez peut-être.

Vignettes sur le pare-brise en 2026 : ce qui change vraiment

Dans l’immense majorité des situations, vous n’avez plus à multiplier les autocollants sur votre pare-brise. Pour autant, certaines obligations demeurent (assurance, contrôle technique) et, dans des zones spécifiques, un justificatif sous forme de vignette peut rester indispensable.

Quid de la vignette d’assurance ?

Depuis 2024, la fameuse vignette verte utilisée par les automobilistes n’est plus d’actualité. L’affichage sur le pare-brise n’étant plus requis, cela ne signifie pas que l’assurance disparaît : pour circuler, il faut toujours être assuré. Le minimum légal reste l’assurance au tiers, aussi appelée responsabilité civile, comme le rappelle Auto Plus.

Contrôle technique : vignette « CT » et justificatifs à présenter

Le contrôle technique demeure obligatoire dès le quatrième anniversaire du véhicule, puis tous les deux ans. À l’issue du contrôle, une vignette indiquant la date de validité est apposée. Si coller cette vignette « CT » est une habitude, ce n’est toutefois pas une obligation. En cas de contrôle routier, vous devrez en revanche pouvoir présenter aux forces de l’ordre le procès-verbal du contrôle technique, ainsi que l’autocollant justificatif sur la carte grise.

Et les ZFE ?

Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) correspondent à des secteurs urbains dans lesquels la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte. Le but est d’améliorer l’air en limitant les rejets de polluants nocifs, notamment les particules fines et le dioxyde d’azote, et d’encourager des modes de déplacement plus respectueux de l’environnement. Même si ce mécanisme pourrait être amené à disparaître, il s’applique encore au moment où ces lignes sont écrites.

ZFE : vignette Crit’air obligatoire, avec des restrictions à Lyon et Paris

Dans plusieurs grandes villes, il est donc devenu nécessaire d’apposer une vignette Crit’air pour pouvoir circuler. À Lyon, tout comme à Paris, les véhicules Crit’air 3 et supérieures ne sont même plus autorisés à rouler. À noter également : la mise en place du dispositif a entraîné de nombreuses arnaques, d’où l’importance de commander la vignette uniquement via le site officiel.

Enfin, Auto Plus évoque aussi des situations plus marginales mais bien réelles : certaines communes imposent une vignette pour le stationnement résidentiel, et il peut exister des vignettes obligatoires pour accéder à son lieu de travail. De quoi, on l’espère, vous permettre de mieux comprendre la procédure à suivre et les règles applicables en 2026.